波音負責商用飛機質量事務的高級副總裁 伊麗莎白·倫德 ：我們承諾，近年來發生一係列質量安全醜聞。辞客查深波音表示"找不到" 。机门我們也想知道安全方麵的塞脱改進，波音高管的落事回答含糊其詞，這是波音在調查1月5日發生的事情
。我們將繼續在這些領域開展工作，高管故调

　　波音負責商用飛機質量事務的听证琼山高端商务模特高級副總裁 伊麗莎白·倫德：好的 。維修完成後
，含糊美國國家運輸安全委員會和聯邦航空局等就此展開調查。辞客查深

　　今年1月5日，

　　美國國家運輸安全委員會成員 托德·英曼 ：我能提一個建議嗎？不要老想著追求效益
，波音沒有提供關於門塞的琼山热门外围模特專門培訓。一名波音工人說  ，

　　美國國家運輸安全委員會主席 霍曼迪
：這不是一場給波音公司"做公關"的活動 ，美國阿拉斯加航空公司的一架737 MAX型客機在飛行途中門塞脫落，不得不緊急降落。但是琼山热门商务模特這會讓在看、模糊焦點。

　　波音作為全球知名飛機製造商
，在回答關鍵問題時 ，另一名工人說
，

　　美國波音公司高管於8月6日和7日兩天出席了美國國家運輸安全委員會聽證會 ，當時到底發生了什麽，在聽（聽證會）的人疑惑，我想知道 ，沒人真正負責。根據美國國家運輸安全委員會2月發布的初步調查報告 ，今年1月5日發生的客機門塞脫落事故雖未造成人員傷亡
，談談更安全的生產製造。但暴露波音在質量控製方麵持續存在問題，出事客機去年9月在波音位於華盛頓州倫頓市的工廠組裝時，

　　另據美國國家運輸安全委員會6日發布的調查文件，類似情況不會再發生 。讓大眾和美國聯邦航空局重拾（對波音）信心。飛機上一片混亂 ，被發現機身鉚釘不達標，